威马汽车联合创始人陆斌离职

8月5日，有消息称威马汽车联合创始人、首席出行官陆斌已离职。对此，《767股票知识网》记者求证威马汽车方面时，对方表示：“陆斌因个人原因离职，感谢其为威马汽车发展做出的贡献。”
公开资料显示，2015年，陆斌与威马汽车创始人沈晖联合创立威马汽车。在此之前，他有过10年的汽车从业经历，是传统行业的一名“老兵”。由于其在雪佛兰、吉利汽车任职期间均负责销售体系、市场规划与用户研究等工作，创立威马之后，陆斌分管战略规划和执行工作，建立了产品规划、市场营销、销售渠道、客户管理、公关关系、售后支持、出行服务等一系列体系。
值得注意的是，陆斌所负责的出行业务属于威马汽车的“三步走”战略之一。业内认为，陆斌离职后，威马汽车出行业务或将出现新调整。
据了解，威马汽车此前通过全资收购及合资方式布局出行板块。2018年5月，威马汽车推出“即客行”APP，提供城市租车和充电服务。7月初，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在接受《767股票知识网》记者采访时也称威马汽车十分注重出行布局。“在海口三亚我们的即客行投了1000辆车，最主要的目的是让全国各地的游客体验威马汽车。”沈晖认为出行业务可以为威马汽车带来销售层面的引流。据他透露，后台数据显示，在海南租威马汽车的游客比例很高，体验过后回到自己长居城市购买威马汽车的比例也很高。
数据显示，今年7月，威马汽车销量为2036辆，环比实现五连增。自2018年9月启动交付至今，威马汽车旗下SUV威马EX5累计销量已超过3万辆。在渠道方面，威马汽车7月在全国范围内新增了18家门店，今年以来新增门店数量为64家。
启信宝数据显示，威马汽车目前共完成7轮融资，其中有三轮融资公开披露了融资金额，合计约为170亿元。根据计划，威马汽车正在推进D轮融资。对于威马汽车的资金状况，沈晖表示：“D轮融资受到了新冠肺炎疫情影响而出现了一定的延迟，但我们的优势是有稳定的现金流管理，即使一分钱没有融到，也可以稳健运营很多年。”
另据外媒报道，威马汽车也正在寻求登陆科创板，最快今年年底完成。对此，威马汽车方面不予置评。
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