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[中海地产 股票]“-37.63美元”负油价诞生!网友:去加油站加油要倒找钱?
或许你已在其他渠道得知这一消息,或许你也知道国内成品油有“天花价”和“地板价”的保护政策,世界油价再怎么降也不关大伙的事。但小编还是忍不住要说,咋一觉醒来发现油价不仅比矿泉水便宜,还成了亏本货?
史上第一次负油价诞生,让经历了美股连续熔断的投资者不禁感叹:
全球原油库存将爆表?
首先该了解到,油价跌入负数只是美国WTI 5月的原油期货。当地时间4月21日是纽约原油5月份合约的交割日,因市场供应严重过剩,交易者担心现货原油将没地方存储,为避免现货交割而抛售5月合约,而主要产油州份德克萨斯州迟迟不见减产,导致价格崩盘。
WTI(美国轻质原油期货价格)报价是期货价格而并非基准油价,即和我们普通老百姓日常使用的成品油价格没有直接关联。
油价负数意味着什么?
意味着将油运送到炼油厂或存储的成本已经超过了石油本身的价值。怪不得大家纷纷调侃买油倒贴钱还送油桶!(玩笑)
不过大家千万别误会,这只是期货,不是现货价格,负数不代表大家以后加油免费还倒贴钱。
虽然5月的石油交易价格进入负数,但目前6月交易价格仍处于20美元以上。全球基准布伦特原油交易价格目前也仍以超过25美元的价格交易。
上周五原油价格每桶收盘18.27美元,本日的低位与其相比跌幅超过300%。该市场反应表明原油组织欧佩克、俄罗斯近日刚刚达成的减产协议不足以应对新冠肺炎疫情全球扩散造成的需求骤减,同时美国库存飙升幅度触及纪录高位,进入夏季即将显现的储油设施用尽的难题进一步使市场对近月原油股价失去信心。此外,5月原油期货交割日临近,在期货合约移仓换月时,价格通常会出现跳空现象。
美国能源部的数据显示,仅位于俄克拉何马州库欣(Cushing)的储油罐的储存量目前已达到69%,高于四周前的49%,美国储油设施迅速被填满。在这样的情况下,原油生产商只能通过削减未来数月的采油量并降低近月的原油价格,削减库存,降低生产成本。
根据美国能源信息署(EIA)上周公布的信息,4月前两周美国原油库存环比增加1900多万桶,连续两周创纪录增长且连续12周增长。美国疫情引发了基础设施和交通物流不畅等问题,原油很难外输或储存。一些大型的美国页岩油生产商们在面临无库存可用的情况下,为了维持油井的正常运行,会愿意向原油买家支付费用,来处理生产的原油,但美国的中小油企、页岩油生产商则面临严峻的生存危机。
为何会出现“负油价”?
造成这一极端走势的原因并不难解释,受疫情影响全球原油需求呈断崖式下跌,而原油存储空间也存在物理上的制约,目前贸易商“漂”在海上的原油已经超过1.6亿桶,严重的产能过剩使得当月交割的原油成了如同“烫手山芋”一般的商品。
WTI原油期货价格暴跌,因交易员被迫平掉多头头寸,以免在没有库容的情况下购入实物原油。
当前影响油价的最主要因素不是生产成本,而是库存,特别是在内陆产油区,如库欣地区。疫情引发了基础设施和交通物流不畅等问题,原油很难外输或储存。纯粹为了经济性而关井停产是有风险的,所以要接着生产。如果储罐库容不够或者存储成本过高,生产商宁愿接受负油价,不得不赔钱让买家拉走。
标普全球普氏能源资讯分析师Chris Midgley表示,库欣是内陆城市,原油库容很可能在3周内填满,一旦填满,WTI原油期货合约进行实物交割将更加困难。
美国能源信息署上周又公布,上上周美国原油库存环比增加1900多万桶,连续两周创纪录增长且连续12周增加。这些数字意味着,贸易商很快就没有足够空间来储存原油了。
简单的说,跌的都是五月的期货,五月的期货明天交易截止,你今天不移仓,一手就是四万加仑的石油实物给你,往哪里放?储藏费都要亏死。所以到现在还没移仓的,拼命卖,不管价格,白送,倒贴 ,怎么都要把仓位平掉。
与此同时,国际基准布伦特油6月份合约跌破26美元/桶,刷新4月2日以来低位,日内跌近8%,上周下跌10.8%。布伦特原油比WTI原油更适合海运运输,因此在某种程度上不太受直接储存担忧的限制,而WTI原油通常是通过管道来运输。
因为它周二收盘后就要交割,而美国大部分地区仍处于应对冠状病毒疫情的封锁状态。5月原油合约的唯一买家,就是想要像炼油厂或航空公司那样实际进行交货的实体。但鉴于储罐早已装满,现在这些实体也不需要原油了。
份瑞穗期货主管Bob Yawger表示:“WTI原油期货跌至负值,这是历史性的一天。这表明没有空间储存原油,基本要随水冲走,原油一文不值。现在的状况是是输油管道和库存都是满载,但是很奇怪的一点是,EIA数据并没有显示当前库存原油达到最大储能。暴跌的原因还有做多5月合约的交易者急于平仓。”
德意志银行分析师在周一的一份报告中称:“但应注意,5月WTI期货相对于6月合约有大幅折扣,这主要是由于人们担心俄克拉荷马州库欣地区的存储中心将满负荷运转。”
去加油站要倒找钱?
“那么我们现在去加油,是不是加油站要倒找钱呢?”一率真的网友问,嗯茶哥要说这观点嘛,当段子听一听就好了。
上文开篇就提到,这波“负油价”不会切实反映到成品油价中,因为我国有成品油调价机制,目前国际油价跌破了40美元,发改委基本不会对成品油价格进行调整了。所以各位老司机也不用排队去加油,就算5-6月国际油价维持在20美元/桶,成品油价格也只会搁浅。
“既然油价不会再跌,我囤油不行吗?”一率真网友继续追问。
要记住,作为普通人是没有资格拿到原油的,囤汽油理论上可以,但这是危险化学品哦,别得不偿失。不过目前国际市场低油价对国内中小油企(非三桶油)是受益的,他们的规模没三桶油大,政策扶持也不很大,所以平常这些企业的利润已被压得非常低;现在进口油价才十几美元,对中小炼油厂是产能增加、囤油的好时机,这个时候也可多留意,找到身边信得过的私人加油站,弄个会员什么的,加上杂七杂八的优惠,油价有惊喜也说不定呢。
福利:
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