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缺货、无车可卖、生产停滞...30亿资金输血在悬崖边的众泰汽车何去何从?
众泰汽车(000980)产量大减 多数门店无车可卖
记者走访了多家众泰汽车(000980)的销售网点,发现目前大多数网点处于缺货状态。众泰汽车(000980)在浙江杭州有两处生产基地和一个研究院,在杭州的一家销售网点,工作人员称目前只有众泰T300的手动挡低配版,而且至少等一个月才能提车。
记者:全国都是吗?
众泰汽车(000980)杭州某销售网点工作人员:对,而且都是手动档,49900 元 。
记者:为什么没有?
众泰汽车(000980)杭州某销售网点工作人员:我哪知道?这厂家的问题,厂家不出 。
我们的另一路记者还走访了重庆最大的众泰汽车(000980)销售网点,看到海报已经褪色,后门上方张贴着门面出租的信息。店里摆放着一些样品车,但均已落灰,店内并没有顾客。工作人员称,重庆实行国六标准,由于国六的众泰新车未到,现在没有车可以销售。
众泰汽车(000980)重庆某销售网点工作人员 :国六的,因为现在没到车,下订单也没用,厂家那边还没有,客户可以登记一下 。
记者又在众泰汽车(000980)的官网上查询了上海的销售网点,但拨打电话后,多数却是停机、空号,只有两家成功接通,一家称目前已经关店,而另一家称只有他们一家提供众泰汽车(000980)的维修服务。
资料图
根据众泰汽车(000980)2019年三季报,众泰汽车(000980)前三季度亏损约7.6亿元,同比下降283.02%,主要原因是受行业影响销量下降。记者查阅众泰汽车(000980)近三年销量,2017年销售22.77万辆,2018年销售15.48万辆,2019年上半年销售6.38万辆。众泰汽车(000980)相关负责人称,近期在陆续投产。
众泰汽车(000980)品牌中心总经理 徐洪飞:资金安排,包括我们陆续投产的这些车型,其实这些车型,那么投产了之后自然而然就会发到终端了,它自然就会解决,因为终端没有车的问题。
众泰汽车(000980):浙江杭州临安厂区半停产
众泰汽车(000980)销售网点无车可卖,那么公司的的生产情况如何?
央视财经记者前往众泰汽车(000980)在杭州临安的生产基地,记者发现整片生产基地显得非常安静,停车场大约只停放了不到50辆的成品车,只占了整片面积的1/10不到。记者在那边等待了大概三个小时左右,发现整片用来测试车辆性能的场地却没有一辆车进行测试。整片生产基地已经处于半停工的状态。
之后记者暗访时,众泰汽车(000980)浙江杭州临安生产基地员工表示,目前工厂已经陆续复产包括零部件都已经在进货了 ,电瓶车上的电池这些配件都已经到了 。
随后,记者走访了众泰汽车(000980)的总部位于浙江永康的生产基地,发现生产的是众泰汽车(000980)T600的海外出口版,目前每天的生产量是在一百多辆。而最近融资的30亿的资金已经全部就位,正在投入到相关的研发以及生产当中去。
众泰汽车(000980)品牌中心总经理 徐洪飞:目前我们30亿的资金的安排,第一阶段主要是以生产以T300、T600、T700小强版的投产为主,同时也会满足部分第二阶段新产品A16和B21的研发及投产的需要。
这里的员工告诉记者,每月的工资由底薪和提成组成,每月生产超过3000台车才可以计件提成,前几个月的产量都不太高。记者暗访时,众泰汽车(000980)浙江永康生产基地员工告诉记者,之前的产量是一个月一千多 台 两千台,还拿不到提成。
众泰汽车(000980)内忧外患 高管称对未来有信心
从目前的情况来看,众泰汽车(000980)看似在重回正轨,融资到位也一定程度上帮助它恢复元气,不过众泰汽车(000980)仍面临着不少难题。 记者在浙江永康采访时发现,众泰汽车(000980)总部的门口并没有众泰汽车(000980)字样的招牌。记者还遇到一些君马汽车的经销商,君马汽车是众泰汽车(000980)的全资子公司,经销商们称君马高管集体离职,目前售后配件缺失,预付的款项也无处可寻,于是到众泰汽车(000980)总部来协商解决。
君马汽车湖北襄阳经销商 刘女士 :前前后后投入了200多万,相对没有怎么卖车,因为从三月份开始建店的时候,就说只有手动挡的车,没有自动挡的车,我们总共就提了十多台车,然后四月份的时候就陆陆续续停产了。
君马汽车四川绵阳经销商 安先生: 第一点就是我们现在君马经销商账上所有的返利和现金没办法兑现。第二的话现在我们目前为止,我们如果说现在需要做的给客户做的7年15万公里质保,就是君马厂家当时提出的,现在没办法兑现。第三个就是我现在零配件完全没有,找不到地方给我们供应。
经过协商,经销商反馈目前已经就销售返利兑现及售后客户服务问题,与众泰汽车(000980)达成书面协议。除了面对君马汽车的遗留问题,众泰汽车(000980)旗下四家公司日前还被供应商比克电池起诉,诉讼金额6.21亿元。此外,众泰汽车(000980)的控股股东铁牛集团所持有的众泰汽车(000980)部分股份也被司法冻结。
众泰汽车(000980)品牌中心总经理 徐洪飞 :其实今年我们虽然遇到了暂时的困难,未来对整个中国的汽车产业的发展方向,我们是非常有信心的。尤其是对新能源汽车和清洁能源汽车,我们已经做好了规划和布局。
根据汽车工业协会的数据,今年1-9月,我国乘用车产销分别完成1507.5万辆和1524.9万辆,同比分别下降13.1%和11.7%。业内人士分析,当前我国汽车行业正处于大浪淘沙的整合期,龙头车企在规模效应下会更有竞争优势。参考其他国家地区的汽车行业发展史,美国曾经上千家车企,年销量上10万台的如今只剩四家,日本仅剩七家,欧洲只剩六家。
中金公司汽车行业分析师奉玮表示,中国汽车工业会像家电、手机一样经历一个比较惨烈的整合过程。那么整合过程之后,中国出口占比会提高,也能成为全球汽车制造的中心。
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