天府新区成都片区保税物流中心（B型）正式封关运营

2019年9月25日，天府新区成都片区保税物流中心 B型 封关运营启动仪式，在天府新区成都直管区东北侧的新兴产业园举行。
据了解，天府保B总占地面积约200亩，总建筑面积约8.5万平方米，含1栋办公楼、1栋查验仓库和5栋保税仓库，于今年3月19日正式通过成都海关、财政部驻四川省财政监察专员办事处、国家税务总局四川省税务局及国家外汇管理局四川省分局组成的联合验收组的联合验收。
作为天府新区成都直管区首个、成都市第3个、四川省第5个保税物流中心 B型 ，天府保B具备进口保税、出口退税、简单加工、国际中转和转口贸易、全球采购和国际配送等功能，为内陆地区深度融入"一带一路"建设、建设内陆开放经济高地发挥了重要作用。
天府保B已与泸州签订协议，借助其已建成的公、水、铁联运的枢纽港，货物在泸州港海关一体化通关后，可以直接进入保B仓库。

天府新区成都片区保税物流中心 B型 实景图 不久前自贸试验区第5次扩容，我国形成了“1+3+7+1+6”的自贸试验区新格局。自贸试验区第三批扩容已扩展到内陆，此轮新增6个，自贸试验区正在成为新时代改革开放的新高地。天府保B"背靠"中国 四川 自由贸易试验区，有条件作为体制机制创新的"试验地"。
"自贸试验区以制度创新为核心，今年营商环境大幅提升和自贸试验区改革创新是密切相关的。新产业、新业态可能在发展前期存在法律缺失、制度性障碍，通过自贸试验区改革创新突破，能够加快新产业、新业态的培育。"商务部研究院产业国际化战略研究所所长崔卫杰日前接受《767股票知识网》记者采访时表示，"内陆也要结合新时代开放的特点，要有突破。改革开放以来，相当长的一段时间内，我们是以制造业和货物贸易为主，这些都是通过海港、海运拉近与世界的距离，东部沿海地区具有较强优势。进入服务贸易开放的新阶段，内陆地区原先的区位劣势得到缓解，甚至有机会可以和东部沿海地区站在同一起跑线上，如果结合当地资源特点，发展适合内陆的产业、出台相应的政策，建立符合当地特点的政策制度体系，在相关领域可能实现领先。"
跨境代采 购 业务是天府保B的一大亮点，即以"全球头部企业+平台公司"的运营模式，结合商业地产优势，完成境外境内、上游下游之间产业链的融通。
"传统模式下，从前期海外采购、跨境货运、国内转运到境内开始销售，至少需要2-3个月时间，对于跨境企业资金积压压力较大，存在一个季度的垫款。虽然目前国内银行提供了关单抵押贷款服务，但要求货物必须到国内，不能解决境外资金融通的问题。运营平台利用头部企业布局全球的产业链、信用链，提供全球化的金融担保，在销售之前长达一个季度的运转周期内，由平台提供跨境金融支持，高效整合全球化的物流、资金流，为国内外贸企业提供了稳定、便捷的货源和资金源。同时，在跨境货物进入国内之后、清关之前，为企业提供保税存储业务，进一步缓解了货品销售期间的资金压力。"天府保B建设运营方成都天投产业公司相关负责人向767股票知识网记者讲述跨境代采 购 业务流程。
以“点”带“链”多元发展
“境内关外”的特点，使得天府保B具备进口货物保税存放、出口货物入区退税功能；开展流通性简单加工和增值服务；开展国际中转和转口贸易，为贸易企业节约清关时间和关税；实现全球采购和国际配送。
通过金融、物流、商业地产等全方位、全产业链的服务，为企业在区域内实现快速发展搭建成长平台，同时吸引更多的上下游产业链上多类企业进入，进一步丰富产业形态。关联企业之间的"化学反应"，有效实现了市场资源的优化配置和动态调节。

天府新区成都片区保税物流中心 B型 767股票知识网记者 李羽龙 摄 资料图
据了解，目前进驻天府保B的企业主要分三类，跨境电商约占20%、工业制造类约占50%、一般贸易约占30%。其中，工业制造类企业依托毗邻新机场高速和成都经济技术开发区的区位优势，进口行业零配件，为汽车制造版块、汽车产业等制造业提供支持，做优生产性服务业。据悉，预计到今年年底，保B将有选择性地实现仓库出租率达到30%以上。
据天府保B建设运营方成都天投产业公司相关负责人介绍，未来1-2年，天府保B还将与即将建成的天府新区国际保税商业中心联动，实现"线上线下+前店后仓"的商业模式，逐步探索在保税商业中心建立试点保税仓库，使其更加贴近于商业销售场所。依托于社区组团和社区商业，通过自有物流渠道配送货物，借助区位优势，为企业节约物流分散、配送成本和时间，以生产流通端成本降低间接提升了购买力，方便老百姓(603883)足不出户即可购买到世界各地母婴、食品、生活用品等优质低价的商品。
封面图片来自建设运营公司