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明日股市预测:大盘3000点附近仍将强震
大势猜想:大盘3000点附近仍将强震
实现概率:60%
逻辑简述:今天大盘上攻到3000点附近以后,再次出现冲高回落,这是大盘第N次上攻3000点附近了,但最终上攻无果,说明大盘在3000点附近压力很大,但昨天大盘能在2957点上方企稳,又说明大盘下方支撑较强,所以节前大盘大概率就是以横盘盘整为主,最终选择方向留给节后。
后市策略:渤海证券指出,国庆长假临近,加之在前期快速反弹下,市场已积累了相当涨幅,节前效应叠加兑收需求,短期内行情或难有大的突破。
资金猜想:中长期资金有望接力
实现概率:85%
逻辑简述:在美联储降息和中国央行降准之下,中美长端利率均企稳,反映内外市场对宽松已充分price in,流动性变量短期内难有超预期式的变化;a股企业盈利何时企稳仍是市场分歧点,维持三季报企稳但幅度有限的判断;A股资金面大概率继续改善,更多中长期资金有望接力。
后市策略:国都证券认为,从中期来看,逆周期政策的加码落实,中期将改善基本面探底企稳预期,支撑结构性行情的扩散演绎。下半年全球货币政策渐次宽松,为稳健的货币政策边际宽松提供条件,重点在于疏通货币传导机制,推进利率并轨以降低实体经济融资成本,落实宽信用效果,巩固对制造业、实体企业的中长期融资支持。
热点猜想:航运板块迎来行业拐点
实现概率:70%
逻辑简述:作为全球航运市场的“晴雨表”,波罗的海干散货指数 BDI指数 从8月初以来一直处于迅速攀升态势。根据中国船舶网的数据,近日,BDI指数达到2518点,创近9年以来的新高。与此同时,国际航运价格也在水涨船高。据央视新闻消息,航运价格同样创近9年以来的最高值。受此影响, A股市场上相关航运板块有望迎来行业拐点。
后市策略:市场人士分析认为,当前散运行业集中度仍旧较低,但是产业趋势正在改善。长期来看,IMO环保公约的执行、行业的持续低迷有望带来产能逐渐出清,新船订单逐渐缩小的趋势有望得以延续,预计2020年或为行业长期拐点。
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